Kawalan Kakisan Dalam Talian Paip Minyak Dan Gas

Kawalan Kakisan Dalam Talian Paip Minyak Dan Gas

Di negara yang berbeza, sumber tenaga yang berbeza, seperti bahan api, gas asli, fosil dan minyak digunakan.Minyak dan gas ialah sumber tenaga yang dominan untuk pengeluaran dan menyokong kehidupan di Amerika Syarikat dan seluruh dunia.Sama seperti produk lain, terdapat keperluan untuk meningkatkan pengedaran minyak dan gas yang cekap dari pusat pengeluaran kepada pengguna yang berbeza melalui pengantara (jika ada).Dalam kes ini, pengedaran minyak dan gas yang cekap kepada pengguna memastikan ia selamat.Selain itu, ia memastikan kilang tenaga selamat, kerana sebarang kebocoran yang mungkin berlaku dikesan dan dicegah dengan segera.Akibatnya, pencemaran alam sekitar dapat diminimumkan.Sumber tenaga yang berbeza memerlukan pengangkutan dari satu kawasan ke kawasan lain, yang membayangkan bahawa kecekapan dan keberkesanan perlu diperhatikan semasa proses.Sebagai contoh, minyak mentah perlu diangkut dari kawasan pengeluaran atau sumber ke kilang minyak dan dari kilang penapisan kepada pengguna akhir.Oleh itu, terdapat keperluan untuk merangka mekanisme yang sesuai untuk mengangkut minyak dan gas dari pusat pengeluaran ke kilang penapisan dan dari kilang penapisan kepada pengguna.Teknologi saluran paip minyak dan gas adalah medium pengangkutan utama yang digunakan dalam pergerakan minyak dan gas di Amerika Syarikat.Sektor ekonomi global yang berbeza telah berkembang, dan dengan itu sektor tenaga bukanlah luar biasa.Teknologi yang digunakan dalam sektor ini telah mengalami pertumbuhan yang besar, yang berkisar tentang keperluan untuk meningkatkan keselamatan dan kecekapan keseluruhan saluran paip minyak dan gas.Perkembangan ini telah menjadikan sistem ini paling berkesan dalam pengangkutan minyak dan gas merentasi lokasi yang berbeza.

Jenis Talian Paip Minyak Dan Gas

Seperti yang dinyatakan sebelum ini, jenis saluran paip minyak dan gas bergantung kepada kawasan pengangkutan dan bahan yang ditransmisikan.Barisan pengumpulan mengangkut produk dalam jarak yang dekat.Ia kebanyakannya digunakan dalam mengangkut minyak mentah dan gas asli dari kawasan pengeluaran ke kilang penapisan.Barisan pengumpulan adalah agak pendek kerana ia melibatkan pengangkutan minyak dan gas asli yang tidak ditapis dari pusat pengeluaran ke kilang penapisan (Kennedy, 1993).Talian penyuap terlibat dalam pengangkutan minyak dan gas dari kilang penapisan ke kemudahan penyimpanan atau menyambungkan minyak dan gas ditapis ke saluran paip jarak jauh (Kennedy, 1993).Oleh itu, talian ini meliputi jarak yang agak pendek berbanding yang mengagihkan minyak dan gas asli kepada pengguna/pasaran.Talian penghantaran adalah antara sistem saluran paip yang paling kompleks.Ia terdiri daripada rangkaian talian yang mengedarkan gas asli dan minyak merentasi sempadan.Talian penghantaran bertanggungjawab untuk pengagihan minyak dan gas kepada pengguna akhir, itulah sebabnya ia meliputi jarak yang agak jauh.Terutamanya, kerajaan kebanyakannya menguruskan talian penghantaran kerana mereka mengedarkan minyak dan gas merentasi sempadan dalaman dan luaran.Saluran paip pengedaran, seperti namanya, bertanggungjawab untuk pengagihan minyak dan gas kepada pengguna.Dalam kebanyakan kes, saluran paip ini dimiliki dan diuruskan oleh syarikat pengedaran yang menjual minyak dan gas kepada pengguna akhir.Pengguna akhir termasuk perniagaan, rumah dan industri yang bergantung kepada bentuk tenaga (Miesner & Leffler, 2006).Saluran paip pengedaran adalah yang paling kompleks kerana ia menumpukan pada perkhidmatan pelanggan di lokasi geografi yang berbeza.

Kegunaan Dan Kepentingan Talian Paip Minyak Dan Gas

Kepentingan saluran paip tidak boleh dipandang remeh memandangkan peranan penting gas dan minyak dalam perjalanan ekonomi.Minyak dan gas adalah sumber tenaga yang penting untuk industri, yang membayangkan bahawa ia menyokong perjalanan ekonomi.Penggunaan asas saluran paip mengambil kira pengagihan minyak dan gas kepada pengguna akhir.Ia adalah kaedah yang paling mudah, cekap dan selamat untuk mengangkut sejumlah besar minyak dan gas dari pusat pengeluaran, ke kilang penapisan dan pengguna akhir (Miesner & Leffler, 2006).Kepentingan saluran paip adalah faktor penggunaannya dalam pengagihan saluran paip minyak dan gas.Sebagai permulaan, saluran paip minyak dan gas telah terbukti sebagai kaedah pengangkutan minyak dan gas yang selamat.Ia terletak di bawah jalan, merentasi bangunan, dan padang tetapi tidak menjejaskan kualiti hidup penduduk.Di samping itu, liputan luas mereka membantu dalam memperluaskan akses kepada tenaga untuk semua komuniti tanpa mengira lokasi mereka.Oleh itu, mereka penting dalam penjanaan tenaga, yang merupakan aspek penting dalam kelangsungan hidup umat manusia.Tanpa tenaga, adalah sukar bagi negara untuk mengekalkan rakyat mereka kerana kekurangan barangan dan perkhidmatan penting.Kepentingan lain saluran paip minyak dan gas ialah ia meningkatkan penggunaan sepenuhnya sumber asli di negara ini.Saluran paip membolehkan pengangkutan minyak mentah dan gas asli dari sumbernya ke kilang penapisan.Oleh itu, negara boleh memanfaatkan ketersediaan gas asli dan minyak walaupun di kawasan luar bandar kerana kemudahan pengangkutan.Aktiviti cari gali minyak di kawasan luar bandar adalah mustahil tanpa kewujudan saluran paip.Ia kemudian berikutan bahawa saluran paip mempengaruhi pengeluaran semua produk petroleum daripada minyak mentah yang diekstrak daripada sumbernya.Saluran paip minyak dan gas juga telah membantu negara yang tidak mempunyai sumber minyak dan gas yang mencukupi.Ia adalah mungkin untuk mengangkut minyak dan gas dari negara ke negara menggunakan saluran paip.Oleh itu, negara yang tidak mempunyai telaga minyak atau kilang penapisan masih boleh menggunakan produk petroleum, minyak dan gas sebagai sumber tenaga utama mereka (Miesner & Leffler, 2006).Ia terdiri daripada rangkaian rangkaian pengedaran yang kompleks yang membantu dalam melayani masyarakat yang tidak mempunyai sumber tenaga semula jadi yang mencukupi.Boleh dikatakan, kehidupan seharian kita banyak bergantung kepada kewujudan teknologi saluran paip.Ketersediaan petrol di seberang jalan, gas memasak, bahan api jet dan enjin industri adalah hasil pelaburan dalam teknologi saluran paip.Rangkaian saluran paip yang luas di Amerika Syarikat dan di negara lain adalah petunjuk kepentingannya dalam menyokong kehidupan dan aktiviti ekonomi.Minyak dan gas, seperti yang disebutkan oleh Miesner & Leffler (2006), adalah elemen paling penting dalam produktiviti perindustrian negara, yang membayangkan bahawa ia adalah bentuk baru susunan persaingan.Syarikat yang mempunyai akses yang mencukupi kepada bentuk tenaga berkemungkinan lebih berdaya saing, yang mewajarkan kewujudan dan kepentingan rangkaian saluran paip lebih jauh lagi.Kepentingan saluran paip minyak dan gas juga diperkukuh oleh kegagalan dan ketidakcekapan bentuk lain pengangkutan minyak dan gas asli.Sebagai contoh, adalah mustahil untuk mengangkut sejumlah besar minyak dan gas menggunakan trak dan rel kerana kos yang berkaitan.Di samping itu, saluran paip tidak menjejaskan bentuk infrastruktur lain seperti jalan raya, yang membayangkan bahawa ia adalah bentuk pengangkutan yang kos efektif dan bebas.

Bahan Yang Digunakan Dalam Talian Paip Minyak Dan Gas

Saluran paip boleh dianggap sebagai sebahagian daripada kehidupan kita kerana ia berada di bawah bangunan dan jalan kita.Oleh itu, keselamatan saluran paip adalah terpenting dalam reka bentuk dan kejuruteraan mereka.Keluli adalah bahan utama yang digunakan dalam pembinaan saluran paip minyak dan gas.Sebab utama penggunaan keluli adalah ciri-ciri keliatan, kemuluran dan kebolehkimpalannya (Kiefner & Trench, 2001).Keliatan membantu dalam menahan keretakan, yang akan menyebabkan kebocoran.Oleh itu, keluli membantu saluran paip dalam menahan tekanan beban, haba dan perubahan corak cuaca kerana ia tahan retak.Walau bagaimanapun, keluli tahan karat bukanlah bahan yang berkesan dalam pembinaan saluran paip, walaupun ia adalah yang paling berkesan mengenai ciri-ciri yang disebutkan di atas.Keluli karbon rendah, menurut Kiefner & Trench (2001), adalah bentuk keluli kos efektif yang mempunyai ciri kekuatan dan kemuluran yang diperlukan untuk saluran paip.Logam lain seperti besi tidak begitu kuat dan boleh menyebabkan keretakan dan keretakan.Oleh itu, keluli karbon rendah adalah bahan yang paling berkesan untuk digunakan dalam pembinaan saluran paip kerana ia menghalang keretakan, yang boleh menyebabkan tumpahan minyak dan gas.Sebab lain untuk penggunaan keluli dalam pembinaan saluran paip adalah keupayaan mereka untuk menahan perubahan suhu dari semasa ke semasa.Keluli tidak berubah mengikut masa, yang membayangkan bahawa ia adalah yang paling berkesan untuk digunakan dalam pembinaan bahan yang terdedah kepada keadaan cuaca yang berbeza-beza.Kekuatan tegangan keluli karbon rendah kekal malar dari semasa ke semasa, yang membayangkan bahawa ia adalah yang terbaik untuk digunakan dalam pembangunan infrastruktur jangka panjang (Kiefner & Trench, 2001).Pembinaan saluran paip adalah pelaburan yang mahal, yang membayangkan keperluan untuk mendekatinya dari perspektif jangka panjang.Oleh itu, keluli karbon rendah adalah yang terbaik untuk digunakan dalam pembinaan saluran paip kerana ia membantu dalam meminimumkan keperluan untuk pembaikan berterusan.Keluli karbon rendah, yang digunakan dalam pembinaan saluran paip minyak dan gas, mempunyai kelemahannya.Ia menyokong pengoksidaan dengan kehadiran udara, tanah dan air (Kiefner & Trench, 2001).Pengoksidaan membawa kepada kakisan, yang mungkin menjejaskan kualiti minyak dan gas dalam pengangkutan.Oleh itu, keluli karbon rendah mesti dilindungi oleh salutan yang menghalang pengoksidaan kerana saluran paip, dalam kebanyakan kes, tertimbus di bawah tanah, yang juga menyokong pengoksidaan.Oleh itu, bahan yang digunakan dalam pembinaan saluran paip minyak dan gas mesti memenuhi keperluan kekuatan (keupayaan untuk menahan tekanan dalam pemuatan dan pemunggahan), kemuluran (keupayaan untuk menahan ketegangan dari semasa ke semasa atau kekuatan tegangan), dan keupayaan untuk tahan terhadap perubahan. , rekahan dan patah tulang.

Cara-cara Mengelakkan Kakisan

Kakisan telah dikenal pasti sebagai cabaran utama yang menjejaskan kecekapan saluran paip minyak dan gas.Kelemahan kakisan menunjukkan keperluan untuk merangka cara untuk mengatasi ancaman, terutamanya dalam mencegah berlakunya kemalangan akibat kebocoran dan keretakan.Keluli karbon rendah telah dikaitkan dengan kerentanan kepada pengoksidaan dengan kehadiran elektrolit, air dan karbon dioksida.Hakisan luaran juga merupakan faktor sentuhan dengan tanah, yang juga menyokong pengoksidaan.Oleh itu, salah satu kaedah asas mengawal kakisan luaran adalah melalui salutan dan perlindungan katodik (Baker, 2008).Perlindungan katodik ialah penggunaan arus ke saluran paip untuk mengganggu pergerakan elektron dari anod ke katod.Ia mewujudkan medan katodik di atas saluran paip, yang membayangkan bahawa anod di permukaan terdedah adalah tidak reaktif.Paip bertindak seperti katod, yang membayangkan kekurangan pergerakan elektron.Di samping itu, perlindungan katodik membawa kepada pembangunan mendapan yang melindungi keluli kerana ia bersifat alkali.Baker (2008) mencadangkan dua kaedah utama perlindungan katodik.Kaedah perlindungan anod korban melibatkan penyambungan paip dengan logam luar yang mempunyai aktiviti yang agak lebih tinggi daripada keluli.Logam itu kemudiannya diletakkan jauh dari saluran paip tetapi dengan- dalam elektrolit (tanah).Hasilnya ialah arus akan mengalir ke logam kerana ia bertindak balas lebih daripada keluli.Oleh itu, logam korban mengalami kakisan dengan itu melindungi saluran paip minyak dan gas daripada kakisan.Kaedah anod terkesan-arus melibatkan pengenalan arus terus antara saluran paip dan anod.Tujuannya adalah untuk menarik arus keluar dari saluran paip, yang menghalang kakisan.Oleh itu, perlindungan katodik melibatkan gangguan pergerakan arus dari anod ke saluran paip melalui elektrolit.Penggunaan dan penggunaannya bergantung kepada sifat sistem saluran paip, dan ciri-ciri geologi kawasan yang sedang dipertimbangkan (Baker, 2008).Walau bagaimanapun, kaedah itu tidak boleh berkesan dengan sendirinya kerana ia memerlukan kos yang tinggi untuk memadankan arus yang diperlukan untuk keseluruhan saluran paip.

Cara Terbaik Untuk Memeriksa Kakisan

Hakisan telah dikenal pasti sebagai cabaran utama yang menjejaskan kebimbangan keselamatan teknologi saluran paip di Amerika Syarikat.Oleh itu, pengurusan kakisan harus menjadi keutamaan pihak berkepentingan dalam industri minyak dan gas.Tumpuan atau objektif pihak berkepentingan berkisar pada pembangunan saluran paip bebas kemalangan, yang boleh dilakukan terutamanya melalui pengurusan kakisan.Oleh itu, pihak berkepentingan perlu melabur dalam pemantauan berterusan sistem saluran paip untuk mengenal pasti kawasan yang terjejas oleh kakisan, serta kawasan yang memerlukan tindakan perlindungan.Pemeriksaan adalah kaedah pemantauan yang paling banyak digunakan kerana ia membantu dalam mengenal pasti kecacatan dalam sistem.Terdapat kaedah berbeza yang digunakan dalam pemeriksaan saluran paip minyak dan gas, dan pilihannya bergantung pada sifat dan lokasi saluran paip, serta motif penilaian.Kaedah perlindungan katodik untuk mengelakkan kakisan juga boleh digunakan dalam pemeriksaan.Ia membantu pakar dalam mengumpul data yang diperlukan untuk menilai tahap kakisan pada paip, yang membayangkan bahawa kaedah itu kebanyakannya terpakai dalam pemeriksaan pemantauan luaran.Data yang dikumpul dalam tempoh yang panjang membantu dalam menentukan tahap kerosakan pada paip, yang mempengaruhi perkembangan tindakan pembetulan.Boleh dikatakan, pemeriksaan luaran kakisan agak mudah kerana ia bergantung kepada pemerhatian permukaan luar, serta pengumpulan data menggunakan kaedah perlindungan katodik.Tolok Pemeriksaan Saluran Paip (PIGS di sini) ialah peranti yang diperkenalkan di dalam saluran paip minyak dan gas dengan bantuan cecair yang mengalir.Sejak itu, teknologi PIG telah merevolusikan untuk memasukkan aspek kecerdasan yang membantu dalam penentuan mudah kawasan yang rosak dalam paip.Perisikan menganggap keupayaan reka bentuk untuk merekodkan data tentang sifat paip, serta merekod data untuk analisis kemudian (Pistoia, 2009).Teknologi ini menggunakan pelbagai bentuk, dan telah dipuji kerana sifatnya yang tidak merosakkan.Bentuk elektro-magnet PIG adalah salah satu bentuk penilaian yang popular.Ia membantu dalam mengenal pasti kecacatan dalam paip, dan sifat keterukan kecacatan ini.Kaedah penilaian PIG adalah sangat kompleks dan merupakan lambang kepada peningkatan aplikasi teknologi, terutamanya dalam mekanisme kepekaan terhadap kecacatan dalam paip.Kaedah ini amat sesuai untuk penilaian saluran paip gas kerana peranti tidak mengganggu komposisi dan ciri-ciri gas.PIG membantu dalam mengesan kecacatan paip biasa seperti kelesuan kakisan dan penyok antara kerosakan lain.Keletihan kakisan merujuk kepada peningkatan kemerosotan kebolehan mekanikal keluli selepas kakisan.Malah, sesetengah pihak berkepentingan menggunakan kelesuan kakisan untuk memeriksa tahap kakisan.Rasionalnya adalah bahawa kakisan adalah satu bentuk serangan mekanikal, yang mungkin dengan kehadiran pemangkin seperti hidrogen sulfida.Oleh itu, menentukan tahap serangan mekanikal pada keluli, yang membentuk kelesuan kakisan, adalah cara yang berkesan untuk memeriksa kakisan.Malah, pembangun telah menghasilkan peranti yang membantu dalam mengukur tahap kelesuan kakisan.Oleh itu, mengukur keletihan kakisan adalah cara yang berkesan untuk memeriksa tahap kakisan dalam saluran paip minyak dan gas.Kaedah ini digunakan untuk kedua-dua pemeriksaan luaran dan dalaman bagi kakisan kerana komposisi elektronik dan strukturnya yang kompleks.Kaedah ini mengesan kecacatan di dalam dan di luar saluran paip menggunakan ketebalan dinding sisa yang terhasil daripada kakisan.Kelebihan kaedah ini ialah ia membolehkan s pemeriksaan kakisan pada permukaan luar dan dalam saluran paip minyak dan gas.Kaedah pemeriksaan ini telah mendapat populariti sejak kebelakangan ini kerana keberkesanan kos, kebolehpercayaan dan kelajuannya.Walau bagaimanapun, ia telah dikaitkan dengan had ketidakbolehpercayaan jika terdedah kepada bunyi bising.Selain itu, menurut Dai et al.(2007), kaedah tersebut dipengaruhi oleh tekstur paip terutamanya kekasaran dinding.

KESIMPULAN

Kesimpulannya, kakisan merupakan isu yang timbul yang memerlukan perhatian segera melalui pembangunan reka bentuk dan mekanisme pencegahan dan kawalan baharu.Kesan kakisan telah terbukti menjadi ancaman kepada kelestarian dan kecekapan saluran paip dalam pengagihan minyak dan gas dari pusat pengeluaran kepada pengguna.Minyak dan gas adalah pentingsumber tenaga di Amerika Syarikat dan dunia, yang mewajarkan keperluan untuk melabur dalam strategi dan kaedah pengedaran yang berkesan.Kekurangan cara yang berkesan untuk mengagihkan minyak dan gas bukan sahaja akan mencabar penglibatan dalam aktiviti produktif tetapi juga mengancam kelangsungan hidup akibat peningkatan kemungkinan kemalangan.Kakisan membawa kepada pengurangan mekanikal kekuatan paip minyak dan gas, yang membawa kepada kebocoran dan masalah lain.Kebocoran adalah berbahaya kerana ia mendedahkan penduduk kepada risiko letupan dan kebakaran, serta merosakkan alam sekitar.Selain itu, kelaziman kemalangan yang berkaitan dengan kakisan dalam paip minyak dan gas mengurangkan keyakinan orang ramai terhadap sistem kerana ia mencabar aspek keselamatan yang digembar-gemburkan pada saluran paip.Pelbagai mekanisme perlindungan yang disediakan untuk mengawal kakisan dalam saluran paip minyak dan gas memberi tumpuan kepada sifat keluli karbon rendah, yang merupakan bahan utama yang digunakan dalam pembuatan dan pembinaan paip.Seperti yang telah dibincangkan dalam kertas kerja, terdapat keperluan untuk melabur dalam mekanisme mengesan dan memeriksa kakisan dalam paip kerana ia adalah asas pencegahan dan kawalan.Teknologi telah menyediakan kemungkinan tanpa had untuk pencapaian yang sama, tetapi terdapat keperluan untuk melabur lebih banyak dalam menentukan pendekatan terbaik untuk mengesan, mencegah dan mengawal kakisan, yang akan meningkatkan hasil yang berkaitan.


Masa siaran: Jun-03-2019